valencia Valencia, 16 de Abril de 1998

Editorial Notitarde C.A.

Se quejaron por la falta de información Usuarios confusos por nuevo sistema de paradas en la Bolívar Norte Valencia, abril 15 (Petra María Jiménez Rojas).- El nuevo sistema de organización de paradas implementado por el Instituto Autónomo Municipal de la Alcaldía de Valencia (Iamtravial) permitirá menos congestionamiento en la avenida Bolívar Norte y traerá beneficio a la colectividad en general, aunque muchos usuarios se quejaron por los inconvenientes presentados por la falta de una campaña informativa más detallada sobre dicho sistema. La directora de Iamtravial, Isandra Villegas, afirmó que este cambio de paradas ayudará al usuario, al igual que a los conductores de vehículos particulares, a llegar con más rapidez a sus sitios de trabajo, estudio o cualquier otro lugar. Las nuevas paradas desplazadas tienen ahora un color como son: verde, marrón y rosado, y un código que distingue qué ruta va a tomar el pasajero. En cada parada el usuario encontrará un color determinado y una información pertinente a toda la red de transporte público de la ciudad y la especificación del uso de las mismas. En cada parada se encuentra un fiscal el cual le explica e indica cuál parada es la más apropiada para realizar su viaje. La ingeniero Villegas reconoció que es difícil que las personas se adapten de un día para otro a este sistema, pero que no es imposible crear conciencia. Admitió que hay pasajeros molestos, pero la gran mayoría han sido receptivos, y que ella misma ha estado en las diferentes paradas de la avenida Bolívar Norte, explicándoles cómo usar el sistema. BENEFICIO Este nuevo sistema promueve la utilización de paradas, tanto por parte de los usuarios como por parte de los transportistas, evita la saturación de unidades y de usuarios en un solo punto, se eliminan las paradas innecesarias de las unidades de transporte público y se disminuyen los tiempos de viajes y demoras, lo cual se traduce en menos costos de operación para los transportistas y mejor servicio para los usuarios. También contribuye con el mejoramiento de la fluidez del transporte público y del tránsito en general. Explicó la funcionaria que por los diferentes medios de comunicación (tanto escrito como radial) se les estará informando el uso del nuevo cambio de paradas y los colores que corresponden a cada ruta, para que de esta manera se logre con más rapidez el objetivo del mismo. USUARIOS En un recorrido que hiciera Notitarde por toda la avenida Bolívar, desde la Cedeño hasta la redoma de Guaparo, pudimos constatar la opinión de algunos usuarios sobre el nuevo sistema. Varios de ellos manifestaron que debido a la falta de información por parte de Iamtravial, han tenido que perder mucho tiempo caminando hasta cuatro y cinco paradas para poder abordar la unidad que les corresponde. Agregaron que con este cambio lo que han hecho es desorientar al usuario, porque a la hora de la verdad no saben qué unidad van a tomar para poder llegar al sitio destinado. Otros se mostraron muy conformes, señalando que este nuevo sistema ayuda a descongestionar el tránsito automotor, y algo muy importante, dijeron, "llegamos con más rapidez a nuestros trabajos y escuelas, y Valencia necesita de un cambio en lo que a transporte se refiere". Enfatizó que por ahora a los conductores de las diferentes líneas de transporte que se desplazan por la avenida Bolívar Norte y no respeten las paradas no serán sancionados, pero una vez que los usuarios sepan usarlas, se aplicarán sanciones. SEMAFOROS Villegas al ser consultada sobre los frecuentes apagones en un buen número de semáforos de la ciudad, especialmente durante la caída de las lluvias, comentó que la anomalía no es producto de un mal mantenimiento del referido servicio, sino de las empresas a las que corresponde canalizar el funcionamiento eléctrico. Señaló que el problema básico del apagado o la desactivación en época de lluvias de los semáforos no es por la falta de mantenimiento, acotando que en los últimos años se ha maximizado esta labor, al punto de atender y resolver fallas en menos de 30 minutos, lo cual es un récord.